由于立體車庫(kù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、速度快，直線感應(yīng)電動(dòng)機(jī)(LIMs)可以作為平移的驅(qū)動(dòng)部件，在升降平臺(tái)上，梁的下方和上方分別安裝了若干直線電機(jī)和電磁鐵。

　　隨著直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)梁的移動(dòng)和電磁鐵的吸引，汽車可以迅速儲(chǔ)存或帶走，在立體車庫(kù)頂部，可采用直線電機(jī)帶動(dòng)垂直運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)升降平臺(tái)的垂直運(yùn)動(dòng)，大大提高了停車性能。

　　應(yīng)用解析等效電路法設(shè)計(jì)了應(yīng)用的很限狀態(tài)，研究了結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)很限狀態(tài)的影響，基于有限元法，對(duì)該結(jié)構(gòu)進(jìn)行了動(dòng)力性能計(jì)算，驗(yàn)證了分析和設(shè)計(jì)的正確性，并對(duì)樣機(jī)的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了驗(yàn)證。根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果，設(shè)計(jì)的直線電機(jī)已成功應(yīng)用于8層三層車庫(kù)升降平臺(tái)。

　　由于人口和車輛的快速增長(zhǎng)，立體車庫(kù)在大城市中發(fā)揮了重要作用，近年來(lái)，立體車庫(kù)在世界范圍內(nèi)得到了越來(lái)越多的應(yīng)用，其容量也越來(lái)越大，因此，車輛進(jìn)入速度已成為一個(gè)關(guān)鍵性能因素。